Предыстория | Статьи | Д.Н. Пешков - командир Амурского казачьего полка

Согласно послужного списка 1907 г. вступил в службу нижним чином 01.01.1877; в Амурской казачьей бригаде с 04.1877 по 08.1879; в Иркутском юнкерском училище 08.1879-12.1882, подхорунжий с 02.08.1882. Выпущен хорунжим в Амурский конный казачий полк 03.12.1882; сотник с 31.12.1886.

Исполнял обязанности казначея, зав. оружием, временно зав. хозяйством Амурского казачьего полка, в аттестациях характеризовался как «выдающийся».

«Заслужил широкую известность своим конным пробегом Благовещенск – Царское Село. Путь в 8 тысяч километров он начал 7 ноября 1889 г. на строевом коне Серый. Зимой, в морозы и бураны, по безлюдным местам достиг европейско-азиатской границы 27 марта 1897 г., делая в среднем около 60 км в сутки. От этого времени в каждом большом городе его встречали торжественно, с музыкой и военными парадами. Прибыл в Петербург 19 мая 1890 г. В Царском Селе представлен государю и получил щедрую награду. Испытание выносливости небольшой казачьей лошади прошло с блестящим результатом».

Одной из побудительных причин предпринятого им путешествия стало известие о конной поездке корнета М.В.Асеева из Лубен в Париж. В 1889 г. Пешков решил доказать, что азиатские лошади («монголки», которые использовались забайкальскими и амурскими казаками) не только не хуже европейских породистых скакунов, но и гораздо выносливее. Помимо прочего, сотник хотел испытать свои силы и возможности.

Для путешествия верхом он взял своего строевого 13-летнего коня по кличке Серый или Серко (в свидетельстве, выданном Пешкову полковым начальством особенности коня были охарактеризованы следующим образом: «… кроткий; шаг большой, свободный; рысь покойная и выдающаяся при таком незначительном росте и отсутствии породистости; доморощенный в станице Константиновской (сто верст ниже Благовещенска) у казака Ивана Мыльникова»). Исхлопотал шестимесячный отпуск и, не придавая своей поездке официального характера, но с разрешения непосредственных начальников, в 6 часов утра 7 ноября 1889 г., после молебна в Николаевской церкви Благовещенска, отправился в переход.

Путешествие продолжалось 193 дня, конечной цели он достиг 19 мая 1890 г. (средняя скорость в пути 56 верст в сутки, а все пройденное расстояние 8283 версты). Самые трудные переходы Пешков совершил зимой, следуя в 40-градусный мороз по Забайкалью и Сибири. Путь от Верхнеудинска до Иркутска сотник проехал больным. В Томске был арестован полицией, заподозрившей в нем беглого каторжника, но недоразумение было улажено. После Омска дорога потеряла прежний риск и опасность. К личности Пешкова стали проявлять интерес представители прессы, во многих городах были организованы пышные встречи (Казань, Нижний Новгород, Владимир, Москва, Тверь, Новгород).

Почти триумфальный прием ожидал Д.Н.Пешкова перед въездом в Петербург на 12-й версте Московского шоссе. Для торжественной встречи были выстроены два эскадрона лейб-гвардии Казачьего и Атаманского полков с трубачами и хорами полковых оркестров. Здесь же находилась кавалькада из нескольких сотен офицеров-кавалеристов, прибывших по собственной инициативе.

Учился в Офицерской кавалерийской школе 10.1890-08.1892; откомандирован в распоряжение наказного атамана Забайкальского казачьего войска 10.1892.

Чиновник Главного управления казачьих войск 12.1893-05.1894; младший помощник столоначальника управления 05.1894-08.1895.

Переведен в 1-й Амурский казачий полк с прикомандированием к Николаевскому кавалерийскому училищу 08.1895; подъесаул с 01.08.1896. Откомандирован от училища в полк 07.1900.

Есаулом принял участие в китайском походе 1900-1901 гг. в составе Мергенского летучего отряда, командовал 6-й сотней Амурского казачьего полка, сформированной из казаков Игнашинского округа; был назначен комендантом города при занятии Цицикара – центра провинции Хэйлунцзян. За китайский поход награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с мечами и Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом.

Д.Н.Пешков, командир Амурского казачьего полка